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老旧电梯安详题目受属目 上海三菱结合重庆市协

日期:2019-11-28 04:37 来源: 三菱电梯

  我国已成为世界上电梯拥有量最大的国家,在用电梯达300余万台。电梯数量的增长在彰显我国经济建设发展的同时,电梯的老龄化问题也日益凸显。其中有很多电梯运行时间超过15年,存在着不同程度的磨损与老化。这些问题又不同程度地影响着电梯的安全运行,导致安全事故频发,严重影响了人们的生产和生活。

  近年来,由于事故频发,电梯安全成为社会舆论和新闻媒体关注的焦点,而“城市老旧电梯安全保障”课题更是成为摆在政府主管部门和电梯厂家面前的难题。

  9月25日,重庆市特种设备安全管理协会和上海三菱电梯有限公司(以下简称“上海三菱”)联合举办“城市老旧电梯安全保障”研讨会。这是上海三菱在老旧电梯更新改造工作中迈进的又一步。

老旧电梯安详题目受属目 上海三菱结合重庆市协

  近年来全国多起电梯安全事故的发生,再次引起人们对电梯安全的关注。老旧电梯出现的事故占电梯安全隐患的主流,因此,对其更新改造已成为主管部门、行业协会、制造厂家等共同关心的话题。

  以重庆为例,截至今年9月,该市已有各类电梯78307台,其中使用十年以上的老旧电梯12089台。而随着时间的推移,近年来老旧电梯每年平均以10%左右的速度递增。老旧电梯问题已成为困扰重庆市电梯安全的重要因素。

  就这一问题,在此次“城市老旧电梯安全保障”研讨会上,重庆市特种设备安全管理协会理事长邹定东表示,电梯安全管理是一项系统工程,涉及到质监、国土房管、城乡建设等多个部门,需要从设计、制造、安装、改造、修理、维保、使用等环节加以控制。另外,还需要各相关部门、各相关单位从机制、技术、资金保障等方面进行探索。

  近年来,重庆市的老旧电梯改造业绩卓著。重庆市质量技术监督局副局长陈健介绍,2007年市质监局组织在渝中区试点开展了老旧电梯改造更新工作,2007~2011年全市老旧电梯改造更新了601台,2012年更新了385台。2013年9月市委、市政府高度重视老旧电梯问题,把“三无”老旧住宅电梯改造更新纳入22件民生实事中,市质监局与市国土房管局共同牵头,利用两年时间完成897台“三无”老旧住宅电梯改造更新工作。2013年则完成改造更新446台老旧电梯,今年截至9月18日,完成改造更新501台,借此解决了近10万群众出行安全的问题。

  此外,重庆83.5%的小区聘请了专业的物业管理,68.8%的小区成立业主委员会,41.6%的业主缴纳了物业专项维修资金。老旧电梯维保的长效机制正在逐步建立和完善。

  在改造老旧电梯的过程中,政府有关部门的高度重视和努力作为,以及电梯厂家的积极配合同等重要。

  对于旧梯更新改造市场,上海三菱电梯已经做足了准备,早在几年前就开始研究旧梯改造问题。虽然目前旧梯改造业务收入占该公司总收入比例还很小,且旧梯改造的工作难度比新梯的业务要高很多,但对于上海三菱而言,进行旧梯改造,已成为其主动承担社会责任的一种表现。

  上海三菱电梯工程本部总经理蔡如宾表示,现如今,我国部分梯龄超过15年的老旧电梯出现了电气部件老化、机械部件磨损等问题,所以导致故障频发。而通过对故障事故的总结发现,电梯的故障存在“三高三低”现象,其中,三高表现为:电梯关人故障率高、电梯能耗高和维持原有性能的成本高;而三低则是:运行效率低、备件及时供应率低和用户满意率低。

  那么造成这些问题的原因何在?蔡如宾分析认为,主要原因在于三个方面,一是使用单位对电梯的重视不足、资金不到位,二是维保单位的无序竞争使得保养质量得不到保证,此外还有部分制造厂商对安全事故不负责任。以上这三点在电梯事故后问责调查中的责任权重占有很大的比例。

  那么,针对这些问题应该如何解决呢?蔡如宾就此分享了上海三菱在老旧电梯改造工程中的经验。由于电梯主要是在安装使用后8~10年进入维修高发期,所以电梯企业也将更为关注这一类建筑的改造项目。而针对改造本身来讲,老旧电梯的维保除了物业本身的管理以外,更需要电梯企业来主动努力地经营这一事业。三菱在电梯改造的过程中,往往通过维保企业与相关项目建立相应联系,而在与业主沟通的过程中,在必改项目当中,更多的应该是由业主来选择改造方案,这样,业主的意愿达成一致后,资金问题也会相应地解决一部分。

  “另外,地方政府的资金支持配合也成为了老旧电梯改造的经济原动力,地方政府相应的服务意识,将对电梯改造工程起到重要的促进作用。”他表示。

  比如,上海三菱对上海兰生大厦进行旧梯改造就是一个成功的案例。兰生大厦是20世纪90年代上海的一个标志性建筑,安装的电梯从1996年开始投入使用,随着电梯使用年限的增加,从2012年7月份起连续发生几起因电器部件老化所造成的电梯故障。用户找到了上海三菱,希望上海三菱能够对其进行更新改造。

  而上海兰生大厦旧梯改造项目用户对施工进度的要求较高,要求改造施工不能影响大楼内电梯正常使用。对此,上海三菱在项目设计和施工方案方面进行了周密的安排,采取分段施工的方法,大部分改造工作设在夜间进行,最终顺利完成了整个改造工作。

  上海三菱电梯有限公司总裁万忠培进一步表示,随着早年投放市场电梯的逐步“老龄化”,电梯使用故障率逐年上升,用户对于老旧电梯修理、改造、更新的需求也日益强烈。三菱电梯作为行业内的龙头企业之一,将充分承担起企业的社会责任,为广大电梯用户提供精心的更新改造服务。在保持电梯生产与服务并重的双轮驱动发展模式下,实现由生产制造型企业向生产服务型企业的战略转型。

三菱电梯

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